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デリカミニとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミラージュ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 190
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー/イーアシスト

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    191.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー・撥水シート

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行0.1万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット 社外ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    203.4万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 中島

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ケンウッドナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ Blueto

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G KENWOODナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

関東
370
207.3万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
115
225.3万円
九州
143
211.6万円
東北
117
224.3万円
北陸・甲信越
105
219.7万円
中国
91
210.4万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
43
51万円
関西
27
67.8万円
東海
35
61.8万円
北海道
5
35.7万円
九州
29
50.3万円
東北
22
75.9万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
15
69.8万円
四国
4
83.7万円

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デリカミニとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミラージュ
180.4万円227.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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