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ミラージュとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとGTの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   マクラーレン  GT
VS
9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
180 中古車掲載台数 45
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビTV/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ ワンセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ DTV バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ナビTV ブレーキアシスト

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    2270万円

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    2250万円

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    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右ハンドル Luxe

    本体価格
    2130万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 Eパノラマ タン革

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT パイオニア ディヘラルドア パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1958万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    応談

関東
39
56.6万円
関西
24
63.1万円
東海
37
58.9万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
60.5万円
東北
20
74万円
北陸・甲信越
9
80万円
中国
12
81.4万円
四国
6
78.4万円
地域別台数
関東
19
2217.4万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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ミラージュとGTのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   マクラーレン  GT
99.8万円164.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
999~1192 排気量(cc) 3994
69~78 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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