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NV100クリッパーリオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとミラージュの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  ミラージュ
VS
35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
478 中古車掲載台数 173
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純性フルセグナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オーナー HID CDコンポ Dレコ ETC 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD メモリーナビ 片側電動スライドドア-

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD Panasonic製ナビ&バックモニタ-

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビテレビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ BTオーディオ フルセグナビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    186.9万円

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    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

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    119.8万円

関東
148
117.6万円
関西
74
125万円
東海
59
146万円
北海道
19
135.8万円
九州
59
133.1万円
東北
46
134.8万円
北陸・甲信越
35
136.4万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
39
59.2万円
関西
25
64.4万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
19
78.9万円
北陸・甲信越
9
75.3万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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NV100クリッパーリオとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  ミラージュ
160.6万円199.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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