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ミラージュと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュと718ケイマンの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   ポルシェ  718ケイマン
VS
8.8万円178万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 181
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC Pスタート ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正オーディオ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 ミラージュ ミラージュ G ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 ミラージュ 10走行73万Kドラレコ前後ETCおしゃれなトンカラーアイドリングストップ新生活応援キャ 10走行73万Kドラレコ前後ETCおしゃれなトン

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 レザーインテリア クロノ PDLS PCMナビ

    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS D車 MT車 インテリアPKG BOSE LEDヘッド

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK BOSE PDLS ヒーター付ステアリング

    本体価格
    1433万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ 前後パーク電格ミラ- BOSE 地デジ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT 黒半革 PCM スポーツエグゾースト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 アイスグレーメタリック/PDLS付LED/Sヒ-タ-

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロPKG GTSインテリア カーボンPKG

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK LED ACC ツートンレザー

    本体価格
    1573万円

関東
44
52.2万円
関西
30
62.6万円
東海
39
63.9万円
北海道
5
35.1万円
九州
27
55.1万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
11
87.9万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
73
1240.3万円
関西
43
1662.8万円
東海
33
1437万円
北海道
2
2065万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1555万円
四国
1
1398万円

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ミラージュと718ケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ポルシェ  718ケイマン
99.8万円164.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
999~1192 排気量(cc) 1987~3996
69~78 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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