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ランドクルーザー70とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  ミラージュ
VS
178万円1190万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
302 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    735万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD フロアマット ETC バックカメラ

    本体価格
    849.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD センターデフロックカスタムピックアップ

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ ブラック全塗装 サンルーフ

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 30thアニバーサリー 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後ドラレコ BT対応ナビTV ETC

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ ETC アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    429.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

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    120万円

  • 三菱 ミラージュ CX-Si 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ Bカメラ ETC Sキー Pスタート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 前席シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    142.9万円

関東
60
587.1万円
関西
29
577.3万円
東海
40
661.4万円
北海道
25
616.7万円
九州
69
518.9万円
東北
30
483.8万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
28
536.1万円
四国
8
451.3万円
地域別台数
関東
39
56.6万円
関西
24
63.1万円
東海
37
58.9万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
60.5万円
東北
20
74万円
北陸・甲信越
9
80万円
中国
12
80.9万円
四国
6
78.4万円

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ランドクルーザー70とミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  ミラージュ
360万円480万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2446~4163 排気量(cc) 999~1192
115~231 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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