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ハイエースバンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミラージュ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワースライド・社外エアロバンパー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ/デジタルミラー/ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車イス2台移動車 リフト付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 レムフォレスト FFヒーター 家庭用エアコン

    本体価格
    853万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベットキット付き!ダブルモニター!!

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 外ナビ TV Bカメ ETC 助手席エアバック

    本体価格
    331.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ SDナビバックカメラ

    本体価格
    127.6万円

関東
1133
366.8万円
関西
534
381.7万円
東海
641
364.8万円
北海道
264
353.3万円
九州
385
317.8万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
201
348.4万円
中国
90
357.6万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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ハイエースバンとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミラージュ
170.6万円558.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1192
109~160 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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