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プロボックスバンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ミラージュ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
968 中古車掲載台数 179
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX カスタム車両

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車高調・SDナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ セーフティセンス レーンアシスト

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ ワイヤレスキー 集中ドアロック

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップカスタム 全塗装済み

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    135万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレス WエアB/ABS ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

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    28.2万円

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    54.8万円

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    26.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 当社下取車 ナビ ETC 走行距離9000km

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    37万円

関東
221
161.8万円
関西
157
146.7万円
東海
190
144.1万円
北海道
65
119.6万円
九州
116
136.4万円
東北
80
129.7万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
27
124.5万円
四国
34
137.9万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
29
60.4万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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プロボックスバンとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ミラージュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1496 排気量(cc) 999~1192
72~109 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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