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ヴェルファイアとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ミラージュ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 189
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD寒冷地仕様ムーンルーフ関東1オナ禁煙車

    本体価格
    949.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD サンルーフTRDエアロJBLナビ後席モニター

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z SR 両側電動スライド レザー エアロ

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オ-ナ- 後期型 7人 後席モニタ- 両電スラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 両電スラ 後席モニタ- 新品20AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    49万円

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    115万円

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    75.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行58000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
1497
278.8万円
関西
709
305.5万円
東海
618
353.9万円
北海道
388
283万円
九州
490
318.7万円
東北
344
275.5万円
北陸・甲信越
231
301.9万円
中国
194
291.3万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
43
55.2万円
関西
30
67.9万円
東海
32
63.1万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
51.4万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
10
79.9万円
中国
14
70.9万円
四国
6
71.3万円

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ヴェルファイアとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  ミラージュ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 999~1192
177~279 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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