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プリウスαとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミラージュ
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 180
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロAWローダウン7人乗り

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック カラーコード202全塗装済

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビスマートキLEDbカメラLED

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラETCスマートキ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー・ETC付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 5人・BT・Bカメラ・エンジンスターター付

    本体価格
    75.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

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    111.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CDチューナー キーレスキー

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    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ クルコン 純正エアロ 衝突軽減

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV CD DVD スマキー Pスタート

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    47.8万円

関東
442
111.6万円
関西
207
117.8万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.2万円
東北
125
121.9万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
62万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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プリウスαとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミラージュ
235万円362.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1797 排気量(cc) 999~1192
99 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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