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ピクシスエポックとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュ
VS
13万円135万円
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中古車相場 13.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
402 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 走行6.2万 CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA /ブレーキサポート付

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1年間距離無制限保証下廻り防錆ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 車検2年 1年保証 スマアシ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 純正メモリナビ Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    52.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M アイドリングストップ・純正CDデッキ

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正オーディオ スマートキー 衝突軽減B

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

関東
93
63.7万円
関西
54
59.6万円
東海
44
63.2万円
北海道
76
76.4万円
九州
52
48.7万円
東北
34
63.8万円
北陸・甲信越
23
54.6万円
中国
16
51.1万円
四国
10
50.6万円
地域別台数
関東
40
58万円
関西
26
68.9万円
東海
38
61.8万円
北海道
4
37.9万円
九州
26
55.5万円
東北
20
74.4万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
13
75.9万円
四国
7
74.1万円

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ピクシスエポックとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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