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タンクとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミラージュ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 178
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・TV スマートキー 左パワースライド

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1オーナー 両側パワスラドア 純正ナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ 後席モニター 両側電動 全方位

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純ナビTV シートヒータ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eーアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 7000km

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    92万円

関東
525
104万円
関西
235
109.6万円
東海
334
109.7万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.6万円
東北
161
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
22
83.2万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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タンクとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミラージュ
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69~98 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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