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ルーミーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミラージュ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ターボ 衝突軽減 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 GRフルエアロ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減 片側電動ドア 7型ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ クルコン 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD SDナビ・Bカメ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ

    本体価格
    140.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ キーレス

    本体価格
    34.5万円

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    39.5万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

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    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレスエントリー アイドリングストップ

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 記録簿 1年・走行距離無制限保証

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    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

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    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ワンオーナー・ナビ・フルセグTV

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    36.9万円

関東
1089
142.3万円
関西
628
143.6万円
東海
645
141万円
北海道
232
153.6万円
九州
541
142.4万円
東北
426
156万円
北陸・甲信越
305
149.4万円
中国
305
143.2万円
四国
138
154.4万円
地域別台数
関東
42
54.4万円
関西
28
68.4万円
東海
35
61万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
52.7万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
13
74.5万円
四国
7
75.1万円

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ルーミーとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミラージュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69~98 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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