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ティグアンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとミラージュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  ミラージュ
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
431 中古車掲載台数 175
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメ-ター ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    284.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 黒革シート/前後シートH/ステアリングH/ACC

    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD フルラッピング&PPF施工(元色ブルー)

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デモカー 認定中古車保証付き

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・HUD・DCC・マヌーバーB

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ革シートDCCパッケージ禁煙

    本体価格
    268.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    345万円

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    110万円

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    30万円

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    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビゲーション キーレス バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
169
324.6万円
関西
74
342.3万円
東海
44
329.3万円
北海道
38
282.5万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
18
362.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
37
59.2万円
関西
26
63.2万円
東海
33
59.3万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
61.8万円
東北
21
80.5万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
5
79.2万円

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ティグアンとミラージュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  ミラージュ
487.1万円653.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 999~1192
150~193 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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