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ミラージュアスティとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュアスティ   フォード  フェスティバ
VS
118.8万円145.3万円
ミラージュアスティの相場表を見る
中古車相場 75万円138万円
フェスティバの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6RS MIVEC 5速マニュアル 足回り・マフラー

    本体価格
    145.3万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

関東
1
145.3万円
関西
0
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東海
1
118.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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三菱  ミラージュアスティ   フォード  フェスティバ
82.8万円201.8万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1298~1597 排気量(cc) 1323~1498
88~175 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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