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グランドチェロキーLとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとミラージュアスティの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   三菱  ミラージュアスティ
VS
459万円935万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 118.8万円162.4万円
ミラージュアスティの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュ革エアシートナビTV360度カメラETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 左H V8 5.7Lエンジン

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パレルモレザーMcIntoshスピサンルフ

    本体価格
    812.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー全周囲カメラシ-トヒ-タ-ACC

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ACC黒革ナビ地デジ全方位カメラHUDドラレコ

    本体価格
    594.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全面障害物センサーサラウンドビューカメラ

    本体価格
    589.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD carplay・Androidauto

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ALPINEサウンド 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    629.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー 7人乗り

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ RS MIVEC F5速マニュアル車 外AW・マフラー

    本体価格
    162.4万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

関東
30
710.8万円
関西
12
680.8万円
東海
9
701.1万円
北海道
2
683万円
九州
3
774.3万円
東北
5
642.8万円
北陸・甲信越
5
808.8万円
中国
3
817.6万円
四国
1
594.9万円
地域別台数
関東
1
162.4万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   三菱  ミラージュアスティ
788万円1189万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
3604 排気量(cc) 1298~1597
286 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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