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| 三菱 レグナム | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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80万円～455万円
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中古車相場 |
250万円～468万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 レグナム | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 192.3万円～339.4万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4670×1740×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1834～2498 | 排気量(cc) | 1368 |
| 135～280 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではレグナムの中古車は8台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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