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レグナムと512TRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  レグナム   フェラーリ  512TR
VS
89万円455万円
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中古車相場 2950万円8500万円
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4 中古車掲載台数 4
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 社外F・Rタワーバー・ETC・サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    158万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    155万円

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    応談

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    2950万円

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    応談

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    8500万円

関東
1
158万円
関西
0
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東海
1
89万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
305万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
2950万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レグナムと512TRのカタログ情報を比較する

三菱  レグナム   フェラーリ  512TR
192.3万円339.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4670×1740×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1834~2498 排気量(cc) ---
135~280 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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