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570Sスパイダーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   三菱  レグナム
VS
1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 89万円455万円
レグナムの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 左H シリカホワイト

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 B&W12音響・スポエグ・フロントリフト

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 右H スポエキ 電動シート

    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    応談

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関東
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2025万円
関西
2
1880万円
東海
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0
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中国
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1980万円
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1
2200万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
305万円

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570Sスパイダーとレグナムのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   三菱  レグナム
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
3799 排気量(cc) 1834~2498
570 最高出力(馬力) 135~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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