プジョー クーペ407 | 三菱 レグナム | |
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VS | ||
35.8万円~157.3万円
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中古車相場 |
89万円~455万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー クーペ407 | 三菱 レグナム | |
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549万円~569万円 | 新車時価格 | 192.3万円~339.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4815×1870×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1740×1500 他 |
2946 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
210 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
解説 |
280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではクーペ407の中古車は5台、レグナムの中古車は4台掲載しています。
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