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インプレッサハッチバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとレグナムの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  レグナム
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 145万円455万円
レグナムの相場表を見る
253 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT/ナビ/フルセグ/バックカメラ/

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11型ナビ 全方位カメラ アイサイト ETC

    本体価格
    262.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD パロラマビューモニター付

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 社外足回り/5MT/ブースト計/ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト 元レンタカー ナビ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 1オーナー 5速MT 電動シート 社外ナビ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    36.8万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
95
135.1万円
関西
29
179.5万円
東海
38
158万円
北海道
30
113.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
190.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
235万円

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インプレッサハッチバックとレグナムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  レグナム
229.9万円337.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1995 排気量(cc) 1834~2498
145~154 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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