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ギャランGTOとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   日産  プレーリーリバティ
VS
228万円467.5万円
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中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ギャランGTO SL 純正4速マニュアル 走行43000キロ A55C

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ギャランGTO GTO-GSR 2000 5速 純正ソレックスツイン 

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO MR 4G32 SOLEX 5速 ローダウン RSワタナベ エンジンミッションO/H

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 ツインキャブ 5速 RSワタナベ 規制前 A57C

    本体価格
    262.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
4
319.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
278万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ギャランGTOとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   日産  プレーリーリバティ
--- 新車時価格 169.8万円269万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 140~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

---
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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