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キャリイとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱  ギャランGTO
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 228万円467.5万円
ギャランGTOの相場表を見る
3449 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ・キャンピングBOX

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パートタイム4WD 社外テールランプ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 7型/届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ナビ フロア5MT エアコン パワステ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 農繁 4WD ワンオ-ナ 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 1年無償保証 ETC Bluetooth Wエアバック

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 車検令和8年8月・フロア5MT

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 ツインキャブ 5速 RSワタナベ 規制前 A57C

    本体価格
    262.9万円

  • 三菱 ギャランGTO ギャラン GTO MII MII

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 4G32 SOLEX 5速 ローダウン RSワタナベ エンジンミッションO/H

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 ギャランGTO SL 純正4速マニュアル 走行43000キロ A55C

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ギャランGTO GTO-GSR 2000 5速 純正ソレックスツイン 

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
755
99.5万円
関西
446
102.3万円
東海
373
92.4万円
北海道
161
102.5万円
九州
613
98.6万円
東北
422
96.8万円
北陸・甲信越
299
85.9万円
中国
225
87.3万円
四国
155
84.4万円
地域別台数
関東
4
319.5万円
関西
0
---
東海
1
298万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ギャランGTO
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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