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トライトンと500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   アバルト  500e
VS
125万円684.8万円
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中古車相場 338万円543.6万円
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152 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲 レザーシート LED

    本体価格
    497万円

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    本体価格
    541.8万円

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関東
29
473.9万円
関西
28
524.5万円
東海
28
457.6万円
北海道
12
560.9万円
九州
5
558万円
東北
12
576.6万円
北陸・甲信越
14
534.6万円
中国
16
477.8万円
四国
8
524.7万円
地域別台数
関東
12
436.3万円
関西
6
426.9万円
東海
3
440.4万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
5
401.2万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
4
461万円
四国
1
499万円

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トライトンと500eのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アバルト  500e
498.1万円540.9万円 新車時価格 615万円630万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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