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トライトンとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
148 中古車掲載台数 21
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ eアシスト

    本体価格
    472.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    541万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Brat新車コンプリートカスタム リフトUP

    本体価格
    586.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車衝突軽減メーカー9型ナビ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリートモデル 艶ブラック塗装

    本体価格
    588万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ&全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    527万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    552万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    511.3万円

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    289万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    137万円

関東
28
473.4万円
関西
25
520.6万円
東海
29
466.7万円
北海道
10
558.7万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円
地域別台数
関東
7
172.5万円
関西
6
151.4万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  A6オールロードクワトロ
498.1万円540.9万円 新車時価格 889万円969万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2439 排気量(cc) 2994
204 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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