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4シリーズグランクーペとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとトライトンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  トライトン
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 148
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビTV Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    161.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型・限定車スタイルマイスター・赤革

    本体価格
    266万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 正規ディーラー整備・医療法人車・地デジ

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革サンルーフACC衝突軽減地デジドラレコ

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ ベージュ革 純正ナビ リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    194.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ 革シート Harman/Kardon HUD

    本体価格
    207万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 黒革内装 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチ MODレザーシート ベッドライナ

    本体価格
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    本体価格
    501.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    522.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車衝突軽減メーカー9型ナビ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 リヤゲートアシスト

    本体価格
    549万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
126
329.9万円
関西
65
305.2万円
東海
34
309.8万円
北海道
9
295.4万円
九州
19
363.3万円
東北
9
310.3万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
304万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
28
473.4万円
関西
24
520.2万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円

4シリーズグランクーペの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  トライトン
620万円1082万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995~2997 排気量(cc) 2439
184~387 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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