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トライトンとC6を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとC6の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   シトロエン  C6
VS
133.8万円669.8万円
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中古車相場 98万円586万円
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155 中古車掲載台数 20
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    529万円

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    118万円

関東
40
495.5万円
関西
30
527.7万円
東海
30
479万円
北海道
15
519.7万円
九州
7
532.7万円
東北
8
571.6万円
北陸・甲信越
10
537.2万円
中国
11
504.4万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
11
209.8万円
関西
4
132.5万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トライトンとC6のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   シトロエン  C6
498.1万円540.1万円 新車時価格 682万円754.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2439 排気量(cc) 2946
204 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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