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ブーンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 127.5万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII CD マニュアルエアコン キーフリー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 1年距離無制限保証付・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 純正ナビ/テレビ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ Fドラレコ Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ/バックモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビTV Bカメラ スマートキー LED

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII パーキングセンサー オートハイビーム CD

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD ナビ ドラレコ 全周囲カメラ 保証1年

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    96.9万円

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関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
47
79.8万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.7万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円
地域別台数
関東
28
473.9万円
関西
25
520.7万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
559.8万円
九州
5
476.2万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
536.9万円
中国
16
481.3万円
四国
8
528.5万円

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ブーンとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
115万円192.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996 排気量(cc) 2439
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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