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ミラジーノとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  トライトン
VS
3万円258万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
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1061 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムL 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 関東仕入 後期型 シートカバー Bカメラ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベルト交換済・ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル アルミ・ローダウン・ルーフキャリア

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 1オーナー/禁煙/キーレス/タイベル交換済

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ミニライト14インチAWウッドコンビステア

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    521万円

関東
268
45.2万円
関西
157
44.6万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
135
39.6万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.9万円
四国
76
37.9万円
地域別台数
関東
36
492.4万円
関西
29
527.1万円
東海
28
473.3万円
北海道
14
521万円
九州
8
526.7万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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ミラジーノとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  トライトン
98.7万円138.6万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
659 排気量(cc) 2439
58 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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