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トライトンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ダイハツ  ミゼットII
VS
133.8万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
155 中古車掲載台数 75
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レザーシート スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    534.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD デモアップ ETC フロアマット

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    465.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

    本体価格
    552万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 18インチAW

    本体価格
    527万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・テールゲートアシスト

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Wキャブ Nox適合

    本体価格
    148万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・ナビ・アランドビュー

    本体価格
    558万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    78万円

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    59万円

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    35万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

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    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    27.8万円

関東
41
496.1万円
関西
30
527.7万円
東海
30
479万円
北海道
15
519.7万円
九州
7
532.7万円
東北
8
571.6万円
北陸・甲信越
9
539.2万円
中国
11
504.4万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
19
75.4万円
関西
12
57.3万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

トライトンの中古車を探す

ミゼットIIの中古車を探す

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トライトンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ダイハツ  ミゼットII
498.1万円540.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2439 排気量(cc) 659
204 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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