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トライトンとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
112万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 31.9万円148万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
144 中古車掲載台数 11
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー装着車

    本体価格
    530万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 地デジBT 全周囲CAM 革電動 登録済未使用車

    本体価格
    532.1万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 車外ナビ NOX適合

    本体価格
    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    512.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD インチアップカスタム仕様

    本体価格
    560万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD GSR/4WD/純正9インチナビ/KUHLフルエアロ

    本体価格
    585.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

    本体価格
    549.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラウォークスルーバン その他 車検2年込み全車本土仕入れ雨天撮影のため

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン Bタイプ ETC R1年タイベル交換済み 2ドア

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン M-L70V改 オートマ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン レストアベース車 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン/4No.貨物バン 社外15インチメッキホイール/純正エアコン/

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

関東
27
472.4万円
関西
25
502.5万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
518.8万円
九州
5
535万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
12
539.4万円
中国
16
481.4万円
四国
8
528.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
60万円
北海道
1
55万円
九州
3
56.3万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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トライトンとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
498.1万円540.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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