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WR-Vとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  トライトン
VS
169.8万円359万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 144
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済み未使用車 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録未使用車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ アルミ ETC

    本体価格
    267.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ ETC ブラックエンブレム アルミ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 クリスタルブラック

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング キーフリー LED

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ WR-V WR-V Z+ 純正AW Hセンシング Bカメ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 純正ナビ ETC 多色有

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正8型ホンダコネクトナビ

    本体価格
    249.1万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 9型純正ナビ TV BT  ACC

    本体価格
    468.3万円

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    本体価格
    540.1万円

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    569.8万円

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    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ ベットライナー

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    526.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    545.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    541万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 カスタム仕様 スマホ連携ナビ

    本体価格
    551万円

関東
273
231.6万円
関西
237
229.1万円
東海
203
223.9万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.4万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円
地域別台数
関東
41
484.2万円
関西
23
527.8万円
東海
27
485.2万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
532万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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WR-Vとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  トライトン
209.9万円258.1万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496 排気量(cc) 2439
118 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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