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WR-Vとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  トライトン
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 145
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ハーフレザーシート

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビ 前後ドラレコ前後センサー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 クルコン バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ WR-V Z+ 登録済未使用車ホンダセンシングナビ装着用

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正DAナビ/TV/BT Bカメラ

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    205.9万円

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    応談

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 登録済未使用車

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    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    505万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スタイリッシュギアPKG トライトンPKG

    本体価格
    539万円

関東
280
232.4万円
関西
237
229万円
東海
211
223.7万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.6万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
36
232.2万円
地域別台数
関東
37
482.5万円
関西
25
527万円
東海
28
488万円
北海道
14
522万円
九州
9
528.6万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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WR-Vとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  トライトン
209.9万円258.1万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496 排気量(cc) 2439
118 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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