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トライトンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとLBXの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   レクサス  LBX
VS
125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 428万円878万円
LBXの相場表を見る
150 中古車掲載台数 89
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 9型全方位カメラナビ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適  ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オナ純9ナビアラウンドMエマブレクルコン

    本体価格
    510.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ/全周囲カメラ/BSM/禁煙車/ACC

    本体価格
    521.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ベースグレード 社外ナビ TEC 4WD

    本体価格
    128万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・電動トノカバー・社外グリル

    本体価格
    684.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD マクレビ HUD 寒冷地 FCTA LCA 1オーナー

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MORIZO RR 6速iMT搭載 マークレビンソン

    本体価格
    690万円

  • レクサス LBX リラックス ETC

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 限定車両 マクレビ レッドインテリア 6速MT

    本体価格
    878万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    492万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    459.3万円

  • レクサス LBX クールAWD CPO認定中古マークレビンソン 本革シート

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX リラックス LEDヘッドライト ACC/LTA/BSM シートH 禁煙

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT マークレビンソン 前後ドラレコ

    本体価格
    768.8万円

  • レクサス LBX リラックス 保証継承 モデリスタ ナビ 全周囲  BSM

    本体価格
    518.9万円

関東
27
471.2万円
関西
27
521.4万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
7
531.1万円
東北
12
576.6万円
北陸・甲信越
14
534.9万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円
地域別台数
関東
25
542万円
関西
21
521.8万円
東海
9
601.9万円
北海道
4
599.3万円
九州
16
503.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
488.6万円
中国
6
493万円
四国
1
---

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トライトンとLBXのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   レクサス  LBX
498.1万円540.9万円 新車時価格 420万円720万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2439 排気量(cc) 1490~1618
204 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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