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CX-3とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  トライトン
VS
58.6万円315万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 147
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ オートエアコンETCステアリングヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 禁煙 4WD ワンオーナー メーカーナビ LED

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度ビューモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    78.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    526.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

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    508万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ地デジBluetooth・記録簿ドラレコ・ETC

    本体価格
    134.9万円

関東
312
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
83
156.4万円
北陸・甲信越
110
177.4万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
36
492.4万円
関西
29
527.1万円
東海
28
473.3万円
北海道
14
521万円
九州
8
526.7万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  トライトン
189.2万円343.4万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496~1997 排気量(cc) 2439
105~150 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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