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CLSクラスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとトライトンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  トライトン
VS
38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 126万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフAMGアルミホイール360カメラ

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン SR 革シート プッシュスタート

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブP サンルーフ 赤黒レザー

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR ブルメスタ- HUD  アンビエント 全方位

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ黒革インテリアナビTV

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 黒革 ACC 360°カメラ63

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    230万円

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    598万円

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    508万円

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    598万円

関東
128
413.8万円
関西
40
444万円
東海
63
400.9万円
北海道
13
380.9万円
九州
22
353.4万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
16
361.9万円
中国
8
403.4万円
四国
4
475.5万円
地域別台数
関東
28
473.9万円
関西
26
520.2万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
558.7万円
九州
5
476万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
536.9万円
中国
16
481.2万円
四国
8
528.5万円

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CLSクラスとトライトンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   三菱  トライトン
799万円1261.1万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1949~2996 排気量(cc) 2439
194~367 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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