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アウトランダーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとトライトンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 149
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ ライトグレー本革

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンル-フ BOSE メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ TV 全方位カメラ 100V電源

    本体価格
    450万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマホ連携ナビETC2.0本革シート

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    496.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ ドラレコ ナビBOSEスピーカー

    本体価格
    407.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC 4WD

    本体価格
    137万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 本州車輌・寒冷地仕様・1オーナー・29000Km

    本体価格
    83万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD アラウンドモニター メモリーナビ ETC

    本体価格
    204.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ17AW

    本体価格
    628万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 スマホ連携 三菱コネクト ETC

    本体価格
    529.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD インチアップカスタム仕様

    本体価格
    540万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    535万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHLフルエアロ/GSR/4WD/純正9インチナビ/

    本体価格
    585.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター/メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    480.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 純正ホイール

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    557万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アップルカープレイ 4WD

    本体価格
    501.8万円

関東
198
379.6万円
関西
98
428.9万円
東海
69
408.4万円
北海道
36
253.7万円
九州
45
311万円
東北
53
368.9万円
北陸・甲信越
61
387.3万円
中国
32
407.3万円
四国
21
446.2万円
地域別台数
関東
28
473.5万円
関西
25
521.5万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円

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アウトランダーとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  トライトン
462.1万円668.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2359 排気量(cc) 2439
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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