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デリカD:5とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  トライトン
VS
22万円699.8万円
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中古車相場 125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 148
  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位 ACC 純正ナビ 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    371.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    373.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD HDDナビTV パワスラ AC100V電源 Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック アルミ ナビ

    本体価格
    550.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1ヶ月 or 1000km 車検整備付き

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 軽油 車検2年含 サブバッテリ 両側パワスラ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ  全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ディーゼルターボ ステリモ

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    630万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    489万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純9ナビアラモニ本革クルコンシートヒータ-

    本体価格
    492.8万円

関東
764
261.2万円
関西
340
337万円
東海
357
302.2万円
北海道
336
283.3万円
九州
221
248.7万円
東北
227
328万円
北陸・甲信越
162
299.5万円
中国
72
331.8万円
四国
61
308.4万円
地域別台数
関東
28
473.6万円
関西
25
521.7万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
7
531.1万円
東北
12
576.6万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  トライトン
221.3万円479.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~2359 排気量(cc) 2439
145~170 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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