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エクストレイルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  トライトン
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 147
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NISMOパフォーマンスパッケージ AVM

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 運転席パワーシート

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD connectナビ プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シート合皮

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/9ナビ/全方位/ETC/ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正9型ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    400.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD メモリナビ バックモニター フルセグ ETC

    本体価格
    55.2万円

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    529万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レザーシート スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    529万円

関東
1009
184万円
関西
484
212.5万円
東海
545
194万円
北海道
389
162.6万円
九州
578
199.1万円
東北
452
159.9万円
北陸・甲信越
355
165万円
中国
171
169.9万円
四国
98
163万円
地域別台数
関東
36
492.4万円
関西
29
527.1万円
東海
28
473.3万円
北海道
14
521万円
九州
8
526.7万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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エクストレイルとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
319.9万円533.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1497 排気量(cc) 2439
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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