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シルビアとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとトライトンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   三菱  トライトン
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 147
  • 日産 シルビア 改 S14ターボエンジン換装 インドラ公認 

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ BLITZエアクリ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 車高調/社外マフラー/社外エアロ

    本体価格
    290万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ RB25改27・30ARB25ミッション換装公認

    本体価格
    480万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s NISMOサスペンション 純正5速MT

    本体価格
    360万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外強化クラッチ 社外LSD

    本体価格
    384万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS ノーマルベース 5ZIGENマフラー

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    518万円

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    本体価格
    564.9万円

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関東
121
320.8万円
関西
30
326.6万円
東海
47
344.8万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
13
282.8万円
北陸・甲信越
10
296.4万円
中国
15
408.2万円
四国
13
364.2万円
地域別台数
関東
28
473.4万円
関西
24
520.2万円
東海
29
466.7万円
北海道
10
558.7万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円

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シルビアとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   三菱  トライトン
177万円260.7万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998 排気量(cc) 2439
160~250 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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