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アルトとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トライトン
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
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3673 中古車掲載台数 143
  • スズキ アルト ワークス 660 HKS車高調・社外マフラー・ETC・バックC

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ECO-SセットOP装着車スマーキー スポイラ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDデッキ シートヒーター AUX接続

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S デモカーUP禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト X 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減システム

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5次元マフラー・カヤバサスキット

    本体価格
    160万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 走行66000km/シートヒーター/純オーディオ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 L 車高調 スロコン 社外エアロ 社外ナビ BT

    本体価格
    44.9万円

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関東
849
75.9万円
関西
436
71.2万円
東海
426
67.8万円
北海道
261
73.8万円
九州
570
66万円
東北
385
73.4万円
北陸・甲信越
340
71.5万円
中国
248
74.4万円
四国
158
63.1万円
地域別台数
関東
40
482.8万円
関西
24
527.6万円
東海
27
482.7万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
532万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
11
503.4万円
四国
3
545.3万円

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アルトとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トライトン
94.4万円161.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
46~49 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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