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ピクシスエポックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  トライトン
VS
13万円135万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
399 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 安全装置 CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 社外ナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 パールホワイト ナビ付

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CD キーレス ハロゲンライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー ナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ SDナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適  ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    578.8万円

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    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スタイリッシュギアPKG トライトンPKG

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM

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    527.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アップルカープレイ 4WD

    本体価格
    512.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 車外ナビ NOX適合

    本体価格
    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X アルミセット TOYOタイヤ

    本体価格
    応談

関東
94
63.2万円
関西
54
59.5万円
東海
41
64.9万円
北海道
74
75.5万円
九州
52
49万円
東北
34
62.8万円
北陸・甲信越
23
54.6万円
中国
17
50万円
四国
10
50.6万円
地域別台数
関東
40
483万円
関西
25
527.4万円
東海
24
475.4万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
531.9万円
東北
10
570.7万円
北陸・甲信越
10
541.2万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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ピクシスエポックとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  トライトン
84.2万円144.7万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
49 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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