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ヤリスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
VS
72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 127万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G モデリスタ製フルエアロ8inDA&Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD DA・バックモニター

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8型ナビ/360カメラ/BSM/アドバンストパーク

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター

    本体価格
    488万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 車外ナビ NOX適合

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    149万円

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    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 ナビ ETC

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    506.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD /OPカラー/

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    541.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター/メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    480.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    549万円

関東
533
159万円
関西
253
161.3万円
東海
399
160.1万円
北海道
139
159.5万円
九州
315
154.4万円
東北
254
163.6万円
北陸・甲信越
147
159.5万円
中国
168
159.6万円
四国
74
168.2万円
地域別台数
関東
28
473.9万円
関西
25
520.7万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
559.8万円
九州
5
476.2万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
536.9万円
中国
16
481.3万円
四国
8
528.5万円

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ヤリスとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
139.5万円288.8万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996~1490 排気量(cc) 2439
69~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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