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デリカD:5とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A1スポーツバック
VS
23万円699.9万円
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中古車相場 48万円369.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 211
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    427万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    383.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ 全方位カメラ パドルシフト

    本体価格
    477.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 外AW/後席モ二/左PスラTVナビ/ETC/キャリア

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP 10.1インチナビ アラウンドモニタ

    本体価格
    465万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ TK0664

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD キャンピングカー バンコン Dキャンパー

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ オバフェン 社外AW キャリア

    本体価格
    209.8万円

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    150万円

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    339万円

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    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/ACC

    本体価格
    257.9万円

関東
716
258.5万円
関西
346
337.4万円
東海
308
290.2万円
北海道
274
288.5万円
九州
216
266.4万円
東北
211
323.4万円
北陸・甲信越
120
272.6万円
中国
70
331.6万円
四国
52
298.4万円
地域別台数
関東
65
191.6万円
関西
44
172.1万円
東海
40
219.9万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
7
158.5万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円

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三菱  デリカD:5   アウディ  A1スポーツバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1497
145~170 最高出力(馬力) 95~150
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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