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デリカD:5とS1を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とS1の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S1
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 135万円500万円
S1の相場表を見る
2540 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 12.8型後席モニター

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 寒冷地/4WD/純正ナビ

    本体価格
    114.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD Dキャンパー 新規架装 サブバテリー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サイバーナビ 後席モニター

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ドラレコ

    本体価格
    399.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1メモリーナビ 電動テールゲート

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
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    248万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT フルセグTV Pセンサー ETC

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  • アウディ S1 2.0 4WD 有償カラー BOSEサウンド ナビTV 6MT

    本体価格
    309.9万円

関東
786
269万円
関西
375
334.2万円
東海
341
289.6万円
北海道
294
269.9万円
九州
226
254.1万円
東北
227
320.3万円
北陸・甲信越
155
312.2万円
中国
77
348.4万円
四国
59
302.7万円
地域別台数
関東
8
302.8万円
関西
8
278.2万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とS1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S1
221.3万円479.9万円 新車時価格 410万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1998~2359 排気量(cc) 1984
145~170 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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