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デリカD:5とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/両側パワスラ/リアモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ Bカメラ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動 衝突軽減 10型ナビ 全周囲 禁煙

    本体価格
    264万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライド  サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7名禁煙9型ナビ電動サイドステップリヤスポ

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    192万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア サイドステップレス LED

    本体価格
    381.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    418.9万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

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    658万円

関東
787
269.3万円
関西
373
334.8万円
東海
340
290.8万円
北海道
296
270.3万円
九州
225
253.5万円
東北
228
319.6万円
北陸・甲信越
156
312.8万円
中国
77
348.5万円
四国
59
302.7万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
633.6万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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デリカD:5とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  SQ5スポーツバック
221.3万円479.9万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1998~2359 排気量(cc) 2994
145~170 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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