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デリカD:5とミトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  ミト
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 20万円228万円
ミトの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 76
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ビデオ通話で状態確認可 全国対応 試乗可

    本体価格
    150.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド リアモニター

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 電動ステップ

    本体価格
    487万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD Bカメラ/両側パワスラ/スタッドレス有

    本体価格
    361.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型BIGX両パワBカメETC

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDTV 両側電動 Pバックドア DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビTV 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    301万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    166.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 6人乗 全方位カメラ 両側電動  純正ナビ

    本体価格
    277.2万円

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    63万円

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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT/ナビTV/Tベルト交換済/ドラレコ/ETC

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ AA評価4.5点 6MT車 タンレザー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

関東
793
267.1万円
関西
364
333.1万円
東海
359
296.6万円
北海道
306
271.9万円
九州
229
249.6万円
東北
242
322.5万円
北陸・甲信越
170
312.2万円
中国
75
347.6万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
35
78.8万円
関西
12
78万円
東海
12
76.2万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
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デリカD:5とミトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  ミト
221.3万円479.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 1368
145~170 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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