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デリカD:5とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Eクラス
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 294.9万円2028万円
Eクラスの相場表を見る
2633 中古車掲載台数 78
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD フロントガード リアラダー サンルーフ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車AVM両側オートLEDエマブレ

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ボディリフト 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型フローティング ETC2.0

    本体価格
    446.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き/シートヒーター/全方位カメラ/

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1ヶ月 or 1000km 車検整備付き

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ ベージュ本革 サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP/パノラマ/ブルメスター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    514.3万円

関東
792
263万円
関西
352
333.5万円
東海
369
299.4万円
北海道
353
284.8万円
九州
231
249.3万円
東北
232
323.1万円
北陸・甲信越
169
304.5万円
中国
76
348万円
四国
59
303.8万円
地域別台数
関東
42
677.7万円
関西
14
762.1万円
東海
11
842.6万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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デリカD:5とEクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  Eクラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 1618万円2105万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1998~2359 排気量(cc) 2996
145~170 最高出力(馬力) 449
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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