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デリカD:5とラピードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  ラピード
VS
19.9万円699.8万円
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中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
2535 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD FCM純正10型ナビ後席モニター全方位M試乗OK

    本体価格
    364.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC オートステップ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 公認リフトUP/本州仕入/新品タイヤ/両電動

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチ左パワFSRカメラ後席モニター

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    479.7万円

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    1449.8万円

関東
777
268.3万円
関西
366
333.6万円
東海
338
292.8万円
北海道
298
273.3万円
九州
227
248.7万円
東北
228
320.2万円
北陸・甲信越
165
310万円
中国
77
341.8万円
四国
59
306.5万円
地域別台数
関東
11
897万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とラピードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  ラピード
221.3万円479.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1998~2359 排気量(cc) 5935
145~170 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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