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デリカD:5とi8を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とi8の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  i8
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 630万円980万円
i8の相場表を見る
2320 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    93.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Wモニター 両側Pスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ LED パワーシート

    本体価格
    446万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ディスプレイ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    167.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/8人乗り

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 オーディオレス車

    本体価格
    360万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    534.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ/全周囲M/パワーバックドア

    本体価格
    399.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/ETC/両側PSドア/

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzBK-ED リフトUPカスタム仕様 LEDグリル

    本体価格
    529.8万円

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  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

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  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALOパッケージ

    本体価格
    683.2万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

関東
719
258.3万円
関西
344
339.3万円
東海
308
290.6万円
北海道
275
287.8万円
九州
217
264.9万円
東北
214
327万円
北陸・甲信越
120
272.5万円
中国
71
334.1万円
四国
52
297.7万円
地域別台数
関東
4
723.8万円
関西
4
915.3万円
東海
5
808.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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デリカD:5とi8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  i8
221.3万円473.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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