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デリカD:5とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とC4ピカソの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C4ピカソ
VS
19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 29万円143万円
C4ピカソの相場表を見る
2543 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/全周囲カメラ/オートステップレス

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/TV/アラウンドビュー

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/ベッドキット/フリップM/リフトUP

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー オートステップ 両側電動ドア

    本体価格
    390.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    511万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビ地デジTV両側パワスラETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 TOYO OPEN COUNTRY 社外ナビ

    本体価格
    321万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    85万円

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    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

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    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 特別仕様車エクスクルーシブプラス

    本体価格
    118万円

関東
786
268.9万円
関西
373
334.1万円
東海
339
291.2万円
北海道
296
270.3万円
九州
228
251.8万円
東北
228
319.1万円
北陸・甲信越
158
313.1万円
中国
77
348.5万円
四国
58
307.1万円
地域別台数
関東
11
74.9万円
関西
4
61.2万円
東海
5
91.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C4ピカソ
221.3万円479.9万円 新車時価格 347万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1998~2359 排気量(cc) 1598~1997
145~170 最高出力(馬力) 150~165
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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