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タントとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカD:5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:5
VS
43円270万円
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中古車相場 20万円699.8万円
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15344 中古車掲載台数 2440
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    159.8万円

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    333.3万円

関東
3481
103.8万円
関西
2281
107.2万円
東海
2075
105.3万円
北海道
772
105.2万円
九州
2547
99.6万円
東北
1248
106万円
北陸・甲信越
1008
99.5万円
中国
1320
111万円
四国
612
95.9万円
地域別台数
関東
720
252.5万円
関西
361
337.1万円
東海
337
295.2万円
北海道
291
280.4万円
九州
224
255万円
東北
224
318.5万円
北陸・甲信越
148
303.2万円
中国
75
318.8万円
四国
60
296.1万円

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デリカD:5の中古車を探す

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タントとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:5
122万円208.5万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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