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タントとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカD:5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:5
VS
43円270万円
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中古車相場 20万円699.8万円
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15366 中古車掲載台数 2447
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関東
3470
103.9万円
関西
2291
107.1万円
東海
2081
105.4万円
北海道
774
105.6万円
九州
2557
99.5万円
東北
1251
106万円
北陸・甲信越
1000
99.9万円
中国
1329
110.5万円
四国
613
96万円
地域別台数
関東
721
254.5万円
関西
363
334.9万円
東海
339
295.9万円
北海道
289
280万円
九州
225
255.4万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
151
305.4万円
中国
77
319万円
四国
60
300.7万円

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タントとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:5
122万円208.5万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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